Se sprašujete, zakaj vam to razlagamo? Da ne boste razočarani. Dirkaško nabrita Ibiza z 1,4-litrskim motorjem v nosu ni nikakršna znanstvena fantastika. Odkar imajo v koncernu agregat TSI, ki mu spodaj pomaga ‘dihati’ kompresor, zgoraj pa turbopuhalo, so takšne stvari povsem mogoče. Toda ne v Ibizi, ki jo vidite na fotografijah. Verjetno v kateri od naslednjih generacij.

Bistvo Ibize 1.4 Sportrider se skriva drugje, zato pretresov ne pričakujte. Osnovo najdemo pri dnu Seatove prodajne ponudbe, in sicer pod oznako Ibiza 1.4 Reference. Motor je prabrat tistega, ki smo ga omenili zgoraj. Z enako prostornino, enakimi vrtinami in gibi, toda brez kompresorjev in turbopuhal. Njegova sodobnost se konča pri večtočkovnem vbrizgu in tehnologiji štirih ventilov na valj.

Ker sta v paleti dva, skoraj povsem enaka agregata, namenoma nismo zraven ‘pritisnili’ oznake 16V. Da vas ne bi zmedlo! Motor, ki je poganjal testno Ibizo, je namreč šibkejši od obeh - njegova moč je 63 kW, kar prevedeno v nekaterim bolj razumljive enote pomeni 85 ‘konjev’. Tako o športnosti, vsaj ko govorimo o zmogljivostih, ni ne duha in ne sluha. Motorček sicer ni podhranjen in se rad zavrti do 5.750 vrtljajev, kjer se začne njegovo rdeče polje. Toda to je tudi vse.

Športne, če se lahko tako izrazimo, hočejo biti druge stvari. Na primer 15-palčna lahka platišča, zunanja ogledala in kljuke v barvi vozila, prednji odbijač z vgrajenimi meglenkami, armaturna plošča z okroglimi merilniki, vdrtimi v instrumentno ploščo, rdeča osvetlitev ponoči, trikrak volanski obroč in športna prednja sedeža, od katerih je voznikov nastavljiv tudi po višini.

Če se poglobimo v spisek opreme, ugotovimo, da v Sportriderju poleg ABS-a, dveh varnostnih blazin, centralnega zaklepanja in tempomata (vse to je že vključeno v opremo Reference) dobite tudi klimatsko napravo. Kot nalašč torej za vroče poletne dni. Za dodatna vrata ob straneh in barvo s kovinskim odtenkom pa je kot pri vseh pre­ostalih modelih treba doplačati.

In tako je skrivnost, zavita v besedi Sportrider, dokončno razjasnjena. Ta Ibiza je v salone prišla zato, da vam bi vam pomagala čim prijetneje preživeti vroče poletne dni. Kako športno se boste počutili v njej, pa je odvisno predvsem od vas samih in vaše teles­ne pripravljenosti.