Kljub temu, da gre za nov avtomobil, smo Audiju redno kontrolirali nivo motornega olja.

Pravilo za vse testne avtomobile je jasno: v ponedeljek zjutraj morajo biti vsi kot iz škatlice.

Izlet na Obalo ne bi bil nič posebnega, če se ne bi tja odpravil z enaindvajsetletno Katrco.

Da ne bomo o napredku v tehniki suhoparno razpravljali le bencinski zasvojenci, smo našega dolgotestnega A1 za tri dni zaupali stilistki revije Elle Tini Curk, ki je akcijo strnila v kratek dnevnik:

Očitno les in elastični trakovi še niso iz mode. Vsaj na Jesenicah ne.

Skozi Šenčur se je pravakr peljal konvoj starodobnikov.

Testirali smo prav takega Focusa, kot stoji pred domačo bajto. Le da je bil testni turbodizelsko gnan in 12 let novejši.

Osem krogov in približno 400 'konj' na kupu: A1 poleg dirkalnega A4 STW Quattro.

Prometno dovoljenje pravi, da je mali Audi karavan. Če je tako - zakaj nam v prtljažnik ne uspe spraviti pralnega stroja?

Resda nima modrozobe povezave, ima pa za tak avtomobilčič zelo solidno ozvočenje.

Za dobro vreme se ne zahvaljujte Trontlju ali Pečenku, ampak nam. Na test je namreč prišel Golf Cabriolet in z onim zgoraj smo se zmenili, da nam bo namenil nekaj sončnih dni.

Včeraj sem na gorenjski avtocesti prehitel Smarta, ki je za starim avtobusom vozil na sumljivo majhni varnostni razdalji.

Kako na doseg električnega avtomobila vplivajo električni porabniki v avtomobilu?

A kdo ugane, kje je narejena tale fotografija?

'Podaljšanotestni' A1 nas je zapeljal na krajši morski oddih. Je prtljažnik dovolj velik? Video dokaz iz prve roke!