Izdelava izpušnega kolektorja!

 
Objavi novo temo   Odgovori na to temo    Kazalo po AvtoMagazin forumu -> Tuning
Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo  
Avtor Sporočilo
KENIEK
Ravno iz avtošole


Pridružen/-a: Wed May 2005 22:54
Prispevkov: 23

PrispevekObjavljeno: 19-07-2005 22:59    Naslov sporočila: Izdelava izpušnega kolektorja! Odgovori s citatom

Gledal sem malo cene izpušnih kolektorjev za mojo makino. Ker se mi zdi zadeva malce predraga glede na starost avta bi kolektor izdelal sam.

Na firmi imam stroj za upogibanje in širjenje izpušnih cevi.
Prirobnico sem si naredil že pred časom. Zanima me, če ima gdo kakšne načrte od kolektorjev? Kaka debelina cevi bi bila najprimernejša?

Gre za avto HONDA CIVIC 1.6- 115 KM (90 letnik 4.gen- brez katalizatorja)
Naredil bi sistem 4-2-1, ki je primernejši za nižje obrate (do 7.000 rpm), 4-1 sistem pa je primernejši za VTI-ja, ki se vrti dosti višje.

Hvala!
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo
borut007
Ravno iz avtošole


Pridružen/-a: Sun May 2005 19:56
Prispevkov: 27
Kraj: Ptuj

PrispevekObjavljeno: 19-07-2005 23:32    Naslov sporočila: Odgovori s citatom

takole se dela izpušni kolektor Razz
http://www.ford-klub.net/forum/viewtopic.php?t=1952
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo Obišči avtorjevo spletno stran
KENIEK
Ravno iz avtošole


Pridružen/-a: Wed May 2005 22:54
Prispevkov: 23

PrispevekObjavljeno: 24-07-2005 21:58    Naslov sporočila: Odgovori s citatom

borut007 je napisal/a:
takole se dela izpušni kolektor Razz
http://www.ford-klub.net/forum/viewtopic.php?t=1952



Hvala! Dosti uporabnega se izvedel.

Kaj mislite da bi navadne cevi za auspuh (debeline 2mm) zdržale vročino? Dobim jih zastojn. Nebi ran kupoval nekih dragih cevi na koncu pa nebi pridobil nic.
_________________
FIAT MAJSTER
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo
TrijoAdijo
Tiščač


Pridružen/-a: Mon Nov 2004 19:36
Prispevkov: 324
Kraj: Brežice

PrispevekObjavljeno: 12-11-2005 10:19    Naslov sporočila: Odgovori s citatom

KENIEK je napisal/a:



Kaj mislite da bi navadne cevi za auspuh (debeline 2mm) zdržale vročino? Dobim jih zastojn. Nebi ran kupoval nekih dragih cevi na koncu pa nebi pridobil nic.



NE!Standard izpušni kolektorji so narejeni iz gusa zarad visokih temperatur.
_________________
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo
damijani
Tiščač


Pridružen/-a: Fri Mar 2005 13:34
Prispevkov: 298
Kraj: Preshgain

PrispevekObjavljeno: 12-11-2005 12:05    Naslov sporočila: Odgovori s citatom

TrijoAdijo je napisal/a:
KENIEK je napisal/a:



Kaj mislite da bi navadne cevi za auspuh (debeline 2mm) zdržale vročino? Dobim jih zastojn. Nebi ran kupoval nekih dragih cevi na koncu pa nebi pridobil nic.



NE!Standard izpušni kolektorji so narejeni iz gusa zarad visokih temperatur.


Nekateri imamo že serijsko izdelane izpušne kolektorje iz cevi!
Pri moji AR 155 2.0 16V je serijsko izdelan iz INOX cevi. Stane pa skoraj celo premoženje... Evil or Very Mad
_________________
Želja po Alfi 164 Q4 ne popušča ampak narašča!
http://www.youtube.com/watch?v=wWHvIR-NCfY
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo Pošlji E-sporočilo
jky
Ravno iz avtošole


Pridružen/-a: Thu Oct 2004 14:38
Prispevkov: 20

PrispevekObjavljeno: 20-12-2005 08:56    Naslov sporočila: Re: Izdelava izpušnega kolektorja! Odgovori s citatom

KENIEK je napisal/a:
Gledal sem malo cene izpušnih kolektorjev za mojo makino. Ker se mi zdi zadeva malce predraga glede na starost avta bi kolektor izdelal sam.

Na firmi imam stroj za upogibanje in širjenje izpušnih cevi.
Prirobnico sem si naredil že pred časom. Zanima me, če ima gdo kakšne načrte od kolektorjev? Kaka debelina cevi bi bila najprimernejša?

Gre za avto HONDA CIVIC 1.6- 115 KM (90 letnik 4.gen- brez katalizatorja)
Naredil bi sistem 4-2-1, ki je primernejši za nižje obrate (do 7.000 rpm), 4-1 sistem pa je primernejši za VTI-ja, ki se vrti dosti višje.

Hvala!


Kolektorji niso tko enostavni, da bi kr sam mal caral.
Obstajajo "teoreticne cifre", s katerimi zacnes in potem popravljas kolektor glede na cifre iz dinota (trial and error varianta), tko delajo tuning firme.
ti pa nimas niti tolk casa niti tko dnarja, tko da probi enga "after market" skopirat ce se bos ze to sel.

Pejt na ww.zup-racing.com in na njihov forum pa mal poisci, bos prec nasel kaj rabis in koga rabis, mislm da je glih tema okol tega odprta.
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo
Pokaži sporočila:   
Objavi novo temo   Odgovori na to temo    Kazalo po AvtoMagazin forumu -> Tuning Časovni pas GMT + 1 ura, srednjeevropski - zimski čas
Stran 1 od 1

 
Pojdi na:  
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu