| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
kluka
Dirkač
Pridružen/-a: Fri Nov 2004 16:45
Prispevkov: 1483
Kraj: Ljubljana
|
 Objavljeno: 07-01-2005 08:22 Naslov sporočila: |
 |
|
Pri nas deluje senzor za dež 90% pravilno, problem je če voziš enmu za ritjo pa ti glih malo škropi po šipi. Senzor za olje kaže vedno prav, moraš pa imeti avto na ravnem!
Očitno imam veliko srečo! |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Larsven
Dirkač
Pridružen/-a: Tue Oct 2004 14:30
Prispevkov: 1421
|
| Objavljeno: 07-01-2005 08:38 Naslov sporočila: |
|
|
| alfaromeo je napisal/a: | | C3 ni isto kot C5! to je tako kakor bi primerjal volvo serije 400 in 800 ali pa celo 900! Enostavno ne gre to skupaj ! Skupnega je samo to da je iste znamke! |
Alfaromeo, vemo da C3 ni isto kot C5, govora je bilo o slabih izkušnjah s Citroeni in sedaj smo to razčistili. Seveda je C5 višji razred kot C3, ampak kot je Fiat_Fan rekel, notri je ista elektronika. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Lady007
Dirkač
Pridružen/-a: Tue Oct 2004 15:55
Prispevkov: 1264
Kraj: Kranj
|
| Objavljeno: 07-01-2005 08:59 Naslov sporočila: |
|
|
Dejstvo je, da se za avte, cenovno višje kvalitete bolje potrudijo. Tudi deli so včasih narejeni v različnih državah.
_________________
Pametni dobi vec koristi od sovraznika kot neumni od prijatelja. 
Nasmeh je najelegantnejši način, da sovražniku pokažeš zobe.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rockson
Inštruktor
Pridružen/-a: Mon Oct 2004 7:58
Prispevkov: 593
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 07-01-2005 09:05 Naslov sporočila: |
|
|
Tud slučajno ni nujno, da je v dveh tipih avtomobila iste znamka ista elektronika.
V C5 recimo je veliko več elektronskih sklopov, kot pa v C3 - in kaj veš, morda so komandno enoto naočili pri povsem drugem dobavitelju. C5 ima hidravliko, C3 je nima - vprašanje, če en dobavitelj dela elektronske sklope za oba tipa vozil. Poleg tega je C5 precej dražji avto, namenjen daljšim potovanjem in poslovnim ljudem, kar pomeni, da je večja zanesljivost nujno potrebna. C3 pa je cenejši in tudi mišljen za v glavnem mestne vožnje - zato je sigurno tud bolj preprosta elektronika notri.
_________________
Srečno zaročen! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Fiat_Fan
Na poti v F1
Pridružen/-a: Sun Oct 2004 15:51
Prispevkov: 2047
Kraj: Okolica Kranja
|
| Objavljeno: 07-01-2005 09:07 Naslov sporočila: |
|
|
| rockson je napisal/a: | Tud slučajno ni nujno, da je v dveh tipih avtomobila iste znamka ista elektronika.
V C5 recimo je veliko več elektronskih sklopov, kot pa v C3 - in kaj veš, morda so komandno enoto naočili pri povsem drugem dobavitelju. C5 ima hidravliko, C3 je nima - vprašanje, če en dobavitelj dela elektronske sklope za oba tipa vozil. Poleg tega je C5 precej dražji avto, namenjen daljšim potovanjem in poslovnim ljudem, kar pomeni, da je večja zanesljivost nujno potrebna. C3 pa je cenejši in tudi mišljen za v glavnem mestne vožnje - zato je sigurno tud bolj preprosta elektronika notri. |
To se cisto strinjam. Ni kaj reci, razen tega, da sem, ko sem govoril o elektroniki, govoril recimo o kakih centralah, senzorjih,...
Ne vem, recimo kaj bi bila razlika za dezni senzor pri C3 in C5?!
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rockson
Inštruktor
Pridružen/-a: Mon Oct 2004 7:58
Prispevkov: 593
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 07-01-2005 09:45 Naslov sporočila: |
|
|
OK, te stvari so ba že bolj verjetno iz istega testa, razen, če se je v preteklosti nek dobavitelj izkazal za nezanesljivega oz. njegovi sklopi niso delovali zanesljivo.
Sam, veša kako je - ni nujno, da je senzor tisti, ki štrajka - lahko jekaj z računalnikom, ali pa je kje kak kratek stik. Sej je tud pri ljudeh tako - boli te vrat, kriv je pa priščipnjen živc.
Eno pa drži - več je elektronike v avtomobilih, bolj nezanesljivi so. Pa naj bo to twingo al pa BMW 7. Poleg tega, pa še z vsakim modelom dražje plačaš porvanje avta na pločnik, ko ti kaj crkne 
_________________
Srečno zaročen! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Fiat_Fan
Na poti v F1
Pridružen/-a: Sun Oct 2004 15:51
Prispevkov: 2047
Kraj: Okolica Kranja
|
| Objavljeno: 07-01-2005 09:47 Naslov sporočila: |
|
|
| rockson je napisal/a: | OK, te stvari so ba že bolj verjetno iz istega testa, razen, če se je v preteklosti nek dobavitelj izkazal za nezanesljivega oz. njegovi sklopi niso delovali zanesljivo.
Sam, veša kako je - ni nujno, da je senzor tisti, ki štrajka - lahko jekaj z računalnikom, ali pa je kje kak kratek stik. Sej je tud pri ljudeh tako - boli te vrat, kriv je pa priščipnjen živc.
Eno pa drži - več je elektronike v avtomobilih, bolj nezanesljivi so. Pa naj bo to twingo al pa BMW 7. Poleg tega, pa še z vsakim modelom dražje plačaš porvanje avta na pločnik, ko ti kaj crkne |
Ma sej to je to ja!
Je pa ku... tale ekologija, zato pa tok elektronke!!!
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
rockson
Inštruktor
Pridružen/-a: Mon Oct 2004 7:58
Prispevkov: 593
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 07-01-2005 11:33 Naslov sporočila: |
|
|
| Fiat_Fan je napisal/a: |
Ma sej to je to ja!
Je pa ku... tale ekologija, zato pa tok elektronke!!!
LP |
Ma kaka ekologija - naše razvajene riti so laven problem. Nikol nimamo dost udobja in raznih "igrač" v avtu - proizvajalci so to pogruntal in sedaj lovije denarce na te limance. Poleg tega poskušajo na ta način svoje proizvode diferencirat od konkurence. Problem je pa v tem, da gre vse to preveč hitro in ni dovolj testnih faz, preden gre zadeva v serijsko proizvodnjo. Tako smo kupci v bistvu poskusni zajčki oz. testni vozniki, če hočete.
_________________
Srečno zaročen! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Lady007
Dirkač
Pridružen/-a: Tue Oct 2004 15:55
Prispevkov: 1264
Kraj: Kranj
|
| Objavljeno: 07-01-2005 11:37 Naslov sporočila: |
|
|
Definitivno bo neki na tem. 
_________________
Pametni dobi vec koristi od sovraznika kot neumni od prijatelja.
Nasmeh je najelegantnejši način, da sovražniku pokažeš zobe. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
kluka
Dirkač
Pridružen/-a: Fri Nov 2004 16:45
Prispevkov: 1483
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 12-01-2005 11:10 Naslov sporočila: |
|
|
| Zato pa raje malo počakat, da vidimo če stroji drugim delajo. Je pa včasih težko, ker je nov avtomobil tako lep. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
dejan2cv
Ravno iz avtošole
Pridružen/-a: Thu Apr 2005 17:29
Prispevkov: 8
Kraj: Ptuj
|
| Objavljeno: 14-04-2005 18:13 Naslov sporočila: |
|
|
Avto pelji k Jerovšku v Grosuplje. Tam ga bodo poštimali, kot je treba.
Nato se obrni v Koper in jim javi probleme, katere imaš. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Fiat_Fan
Na poti v F1
Pridružen/-a: Sun Oct 2004 15:51
Prispevkov: 2047
Kraj: Okolica Kranja
|
| Objavljeno: 15-04-2005 09:39 Naslov sporočila: |
|
|
| dejan2cv je napisal/a: | Avto pelji k Jerovšku v Grosuplje. Tam ga bodo poštimali, kot je treba.
Nato se obrni v Koper in jim javi probleme, katere imaš. |
Za koga se gre zdej to?!
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
BOO
Ravno iz avtošole
Pridružen/-a: Wed Sep 2004 14:15
Prispevkov: 2
|
| Objavljeno: 24-04-2005 20:04 Naslov sporočila: C5 |
|
|
| Imamo službenega C5 z vso možno opremo in mi je že prvi teden na službeni vožnji v Bologno crknil nek senzor in avto ni šel več kot 80 km/h. Precej problemov imamo s tem avtomobilom. Pa še nekaj me zelo moti avto naj bi bil izredno udoben samo po štirih urah vožnje sem komaj čakal, da izstopim, ker me je blazno bolela zadnjica in pa hrbtenica, kar za avtomobil tega ranga ni sprejemljivo. Imam pa kolega, ki pa ima samo dobre izkušnje! Je že res, da je odvisno od avta do avta... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
dejan2cv
Ravno iz avtošole
Pridružen/-a: Thu Apr 2005 17:29
Prispevkov: 8
Kraj: Ptuj
|
| Objavljeno: 10-12-2005 16:51 Naslov sporočila: |
|
|
Avto naj pelje na servis ta lastnica C3, ki ji nagaja.
Gre za enega najboljših servisov kjer se potrudiujo in odkrijejo napako, ne pa eni, ki nekaj resetirajo in avto dajo nazaj.
S citroenom v SLO je problem z odličnimi mehaniki - jih je malo.
Ni res, C5 ima čisto drugačno elektroniko kot C3.
Sam sem imel veliko citroënov in nič kaj večjega, razen potrošnega materijala in rednih servisov.
Moji rabljeni s prevoženi km: sam sem jim dodal še svoje
Dyane 6 150.000 km
AMI 8 54.000 km
ZX 265.000 km
Spaček 184.000 km (še ga imam)
Vise I 180.000 km
Visa II 102.000 km (še jo imam)
in zdaj novi Berlingo HDi 2004 35.000 km
Glede udobje C5: sam sem potoval v Pariz (1250 km) z Xantio in 4 sopotniki po 95 kg in 190 cm pa smo iztopili iz avta po 13 urah kot da bi se peljali 1 uro in 100 km. Ne vem zgleda da še nisi navajen na fotelje ali pa te moti hidropnevmatika, probaj s programom sport, če ga imate.
_________________
Joie de vivre. Citroën! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
dejan2cv
Ravno iz avtošole
Pridružen/-a: Thu Apr 2005 17:29
Prispevkov: 8
Kraj: Ptuj
|
| Objavljeno: 10-12-2005 16:53 Naslov sporočila: |
|
|
Drugače bodoče lastnike te francoske znamke vabim na naš forum, kjer lahko izveste o svojem avtu kaj več ditrektno od lastnikov samih.
www.citroen-pla.net
_________________
Joie de vivre. Citroën! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pomoč pogostih vprašanj
Išči
Seznam članov
Tvoj profil
Prijava za pregled zasebnih sporočil
Prijava
Registriraj se
