VW POLO 2009

[ales6m]

VW POLO
Sem že naročil enega, da bom imel mir naslednje desetletje. Všečen avto in najbrž še vedno kvaliteten kot predhodniki.

In kakšna so vaša mnenja?

[/url]

[macoman]

meni je načeloma boljši in lepši golf, vendar mi je všeč, da je nekoliko bolj prostoren.. kašen bo cenovni razpon? mogoče veš?
_________________
Citroen DS3

[ales6m]

od 10400 za oskubljenca pa navzgor...za 12500 do 13000 že dobiš ful opreme in dober motor. jaz sem vzel 1,4 pa športni paket lakeside, paket udobje 1, dnevne luči v odbijaču, rdečo barvo. 13300 eur. komaj čakam da ga dobim...

[doktor]

ja no, tisti "dober motor" me edino malo zmoti.

[tito156]

...mene pa dnevne luči v odbijaču...

[ales6m]

Stvar okusa. Jaz ne želim "kuriti" kratkih luči-te imam za po noči. Tudi energijo prihranim. Motorji so kot vedno švoh ampak zelo elastični, in praktično neuničljivi. Menda bo sedaj isto,upam. Kaj če mi Alfa,ko pa takoj zariba,ne?
Jutri letim registrirat in gremo probat kak leti...
LP

[tito156]

Seveda Alfa zariba takoj. Pred tem pa pije olje in se kvari. Fave je zakon!

Srečno vožnjo ti želim!

[test dummy]

[ales6m]

S trgovci se sploh ne pogovarjam, vse informacije zbiram preko tujih testov in forumov, kasneje pa tudi naših, ko je avto že pri nas v prodaji. Tako da tvoja teorija ne drži. Imam pa izkušnje s VW in vem kaj pomeni. Vedno bom vozil samo nemce in japonce, drugi so samo za ukras, za vozit pa tako tako, pač od te do one servisne delavnice, saj vemo... malo heca!

[macoman]

dobr. čeprou jaz bi se vseeno odločil za golfa:)

želim ti lepo vožnjo
_________________
Citroen DS3

[test dummy]

ma dobr, ampak se mi zdi, da so avti v teh časih kar hitro na prodaj tudi pri nas, tko da ni treba glih čakat da ga lahko vidiš in probaš.

Kar se tiče trgovcev je pa tko, da v glavnem ponujajo opcije, ki stanejo nekaj deset evrov, ker to se lahko relativno enostavno proda. Dnevne luči v odbijaču, športni paket in podobno.. vsekakor malenkosti, ki naredijo avto boljši, jebi ga avto mora biti tudi šminkerski. Čeprav je verjetno vseen kurac, kje ti svetijo dnevne luči, nad odbijačem ali v odbijaču. Itak tega sam ne vidiš, prihranek na račun tega pa je pesek v oči. Sploh ko bodo te diodice šle rakom žvižgat.

Ampak zares dobro opremljenih avtov (vsaj po mojem okusu) pa je pri nas še vedno zelo malo. Šibedahi, dražje variante audio sistemov, avtomatski menjalnik in sploh bolj prestižna oprema je pri slovenskih avtih prava redkost. Se pa hvala bogu dosti tega pripelje iz tujine in je lažje dosegljivo.

[Empire]

[macoman]

in ales6m kakšni so občutki? Ga že pelješ?

lp
_________________
Citroen DS3

[macoman]

EVO kupil si avto leta 2010:)
Vozil boš zmagovalca:)

herhhe

http://www.delo.si/clanek/96516
_________________
Citroen DS3

[ales6m]

Ga že vozim in sem navdušen. Odlična obdelava in oblikovanje - občutek kot, da si v nekem precej višjem razredu. Leti ko puščica, z lepim zvokom, zelo volkswagnovski. Ni izgubil svoje vw duše.
Zaradi šport. podvozja drvim v ovinke brez nagibanja, a je zato seveda trši in manj udoben. Ima ESP in ABS, zaradi česar sem se po najhujšem snegu vozil kar z letnimi gumami in sisteme dodobra preizkusil in seveda obdržal nos in rit v pravi smeri.
Menjalnik je dober, kar nekako sam vskoči v brzino, res lahkoten. Sedež in volan nastavljiv za idealno pozicijo in preglednost, pa še kup klasične elektrike in malenkosti pri opremi. Dvojno dno prtljažnika je dobra zadeva, imam nabito polnega z mojimi večinoma nepotrebnimi potrebščinami za "preživetje na Pariz-Dakar", svetilka, orodje, podlage, ponjava, čistilni robčki, papir role, rokavice, verige,... a ko pogledaš v prtljažnik - je prazen, pripravljen za prtljago ali nakupe. Praktičen torej in z mnogo predali, tudi pod sedeži in v naslanjalu za komolec... no ne bom našteval več, saj vemo kako so opremljeni novi avti. Zame ima vse kar potrebujem, si želim, in več!
In slabe strani? Da bomo pošteni in nepristranski. Ima nov sistem delovanja hidravlične pumpe za servo volan, ki se vklaplja le ob vrtenju volana (ne dela stalno). Med vožnjo se sicer to ne opazi, ampak pri niskih vrtljajih, npr. pri vožnji ponoči po parkingu, luči močno utripnejo-zniža se svetilnost cca 15-20%. Potegne neverjetnih 79 Amperov. Sem dal pregledat in zmerit pooblaščencem, ker sem mislil da je napaka (in se vmes prevažal z nadomestnim 1,9 Audi A3 dizelašem in ga tako lepo preizkusil in primerjal s Polotom). Na koncu so ugotovili da "je to normalno", saj je karakteristično za vse nove Polote, sem tudi sam preveril na drugem avtu v salonu. No, gre za malo ponesrečen sistem, recimo bug/hrošček. Ampak avto drugače deluje normalno, tako da ni sile, le malo trapasto zgleda. Leva vrata so 2 mm nižje kot desna. Ob transportu je utrpel 2 pikici (<1mm) poškodbi laka, kar sem opazil po 10ih sekundah in dobil pol kante korekturne barve. Prešpricat nisem pustil. To sicer nima zveze z avtom kot takim.
Še kaj? Poskušal sem biti pikolovski, pa res ne najdem drugega. Odličen avto. Še dolga leta bo z mano, če bo vse po sreči. In veliko sreče pri vožnji želim vsem forumašem.
Če pa koga mika novi Polo, pa ga res priporočam. Saj sem skakal okoli Corse, Ibize, Hy. i20, Fieste, pa ni bilo haska. Polo pa me je takoj zagrabil, čeprav sem cenovno prvo ciljal nižje, do 10k. Pa mi je "mali lopov" zvlekel še tri jurje in me naredil za svojega zadovoljnega lastnika.

Pozdrav!