V krožnem in gorskem dirkanju ni treba biti vedno pogumen. Lahko imaš le najhitrejši stroj in na ravninah premagaš tekmece. Ker pri tem sicer zapraviš vrtoglave vsote denarja, ostaja to privilegij redkih. Če hočete dobiti pravega, neustrašnega talenta, v katerega se splača vlagati, pokukajte med prve v pokalih. Tam so pravi dirkači.
Ker je pri gorskih, sploh pa krožnih dirkah pravo dirkanje le v pokalih, kjer zaradi izenačene tehnike prideta do izraza talent in pogum, so (po navadi) pokali pravi magnet tako za gledalce kot tudi sponzorje. Prve pritegnejo ob proge brezkompromisna vožnja na meji verjetnega (gorske dirke) in zaradi tesnih bojev leteča vzvratna ogledalca ter podrsani blatniki (krožne dirke), druge pa seveda možnost sodelovanja ne samo kot pasivni opazovalec in navijač, ampak tudi kot aktivni član velike dirkaške družine. Zelo mamljiva je možnost, da voznik z vgrajenim sovozniškim sedežem popelje poslovnega partnerja nekaj adrenalinskih krogov. Mogoče tik pred podpisom pogodbe, da bi se mu roka še malce tresla in bi napisal kakšno ničlo več . .
Aljoša Mrak, foto: Aleš Pavletič
Celoten članek je na voljo v Avto magazinu 24/2007, ki je v prodaji od 22. 11. 2007.
Clio_koncna