Sprva bosta na voljo dva pogonska motorja: bencinski 1.8 MIVEC, in na kar so ob začetku evropske prodaje še posebej ponosni (čeprav računajo z le 25-odstotnim deležem med vsemi Lancerji), Volkswagnov dvolitrski, 16-ventilski TDI, ki tu sliši na ime DI-D.
Lancer, ki je sicer uvrščen v avtomobilski segment C, se z zunanjimi merami rahlo spogleduje z za razred večjimi avtomobili, kar je nekoliko opazno tudi v notranjosti. Vseeno pa si vsaj v Evropi lahko največ obetajo od petvratne različice, čeprav bo ta po prvih pokazanih fotografijah sodeč manj skladna in manj agresivna kot štirivratna.
O novem Lancerju podrobno pišemo v Avto magazinu 25/2007 (izid 6.12.2007).
Foto in video: Mitsubishi
Lancer