To, da se limuzinske različice v naših krajih in širši, predvsem severni in centralni Evropi ne prodajajo prav dobro ni nobena skrivnost.

Ko je Porsche pred časom potrdil, da se bo njegov novi kupejevski športni terenec, ki se bo uvrstil pod sedanjega Cayenna, imenoval Macan (kar je menda indonezijski izraza za tigra), je pokazal tudi prve risbe.

Nihče natanko ne ve, ali je nesreča in prevrnitev na losovem testu delovala pozitivno ali negativno.

Pri Oplu so razkrili ime novega majhnega avtomobila, doslej znanega pod delovnim imenom Junior.

Pri Aston Martinu napovedujejo, da bodo v prihodnjih šestih letih predstavili prav toliko novih modelov.

Pri Ferrariju sicer še molčijo, ko beseda nanese na naslednika Enza, a ni skrivnost, da je prenova oziroma izdelava novinca v polnem teku.

Po nekaj letih obljubljanja, draženja in prestavljanja je zdaj tudi na slovenske ceste zapeljala Oplova Ampera.

Na tovarniških testiranjih na Nürburgringu so avtomobilski "paparazzi" ujeli tudi precej spremenjeni BMW serije 7.

Nedavno prenovljeno Seat Ibizo so v Pekingu, sicer še kot študijo, predstavili tudi v različici Cupra, ki je na ceste prvič zapeljala leta 1996.

Zelo hitro po mednarodni predstavitvi je na slovenski trg prišel novi Peugeot 208, katerega naloga je tudi pri nas povrniti Peugeotove uspehe iz časov modela 206.

Mercedes-Benz je leta 2004 postregel z novim avtomobilskim razredom, takoimenovanim 4-vratnim kupejem, ki je v vseh teh letih dobil kar nekaj dostojnih tekmecev, nedavno tudi v BMW-ju serije 6 Gran Coupe.

Kitajski avtomobilski salon je, zaradi vedno bolj privlačnega kitajskega trga, zanimiv za vedno več znamk.

Že pred dnevi smo napovedali Fiatovo novost na kitajskem avtomobilskem salonu - Viaggio.

Na ogled vam ponujamo prve vohunske slike, na katerih je novi Audi RS6 sicer še močno zamaskiran...