Za zdaj še ni znano, ali se bo Fiesta Sedan, ki je spredaj in do B-stebričkov ter v notranjosti zelo podobna tri- in petvratni novi Fiesti, prodajala tudi v zahodni in 'naši' Evropi. Če se bo (kot njen tekmec Fiat Linea), bo Ford poleg bencinskih štirivaljnikov (s katerimi se bo prodajala tudi v ZDA in drugod po svetu) zagotovo v ponudbo vključil tudi turbodizelske motorje. Da sta Fordova primarna trga predvsem v Ameriki, dokazuje tudi izbira lokacije proizvodnje - Fiesto Sedan bodo izdelovali v mehiški tovarni.