Revija Avto Magazin

Medtem ko so cene dizlov ostale enake, petvratni VTi 120 stane od 17.040 do 20.890 evrov, za trivratnega VTR 120 zahtevajo od 18.390 do 19.490 evrov, cena za najzmogljivejšega (trivratnega) VTS 150 pa je 22.490 evrov.

Hkrati in s precejšnjim zamikom pa je Citroën Slovenija predstavil tudi varčnega C3 Start & Stop z motorjem 1.4i 16V 90, ki stane 14.590 evrov, kar pomeni, da je od enakega C3, le brez tega sistema, dražji za 1.750 evrov. Cena seveda vključuje tudi robotizirani menjalnik SensoDrive. V ponudbi je tudi C2 z omenjenim sistemom (in z enakim motorjem), ki stane 14.540 evrov, kar pomeni prirastek 2.000 evrov. C3 temelji na paketu opreme SX Pack, C2 pa na paketu VTR. (VK)