Razred H: Kabrioleti

Seveda so bile tudi izjeme, a voznikov, ki so brezstrešnik uporabljali za vsakodnevna opravila od januarja do decembra, je bilo malo, vsekakor pa precej manj kot danes, ko je ponudba avtomobilov 'zgoraj brez' po modni vpeljavi brezstrešnikov s trdimi pomičnimi strehami iz leta v leto večja.

Veliko modelov ima tudi svoje kupe-kabrioletske različice, pa naj bo to mali Smart Fortwo Cabrio ali večji Volvo C70. Trda pomična streha pomeni vsakodnevno uporabnost, saj streha bolje zvočno in vremensko tesni (vsaj naj bi), po navadi pa imajo takšni kupe-kabrioleti tudi zelo velik prtljažnik.

Seveda je velikost prtljažnika zelo pogojena s stanjem strehe. Če je ta razpeta, gre lahko v zadek veliko tudi počitniške prtljage. Kabrioleti s trdimi pomičnimi strehami so tudi lažji za vzdrževanje, saj jih brez težav lahko zapeljemo tudi v avtopralnico. Po drugi strani pa tudi platno zelo napreduje, saj proizvajalci že ponujajo rešitve, ki so po udobju zelo blizu običajnim streham.

Mehkejše strehe načeloma veljajo za prestižnejše, zato se z njimi pohvalijo manj ljudski avtomobili: Audi A3 Cabrio, BMW serije 1 Cabrio, Audi A5 Cabrio, obstajajo pa tudi izjeme, kot je BMW serije 3 Cabrio. Nekateri kupci imajo tudi srečo, da lahko pred nakupom izberejo, ali bo streha njihovega avtomobila mehka ali trda.

Takšno možnost kot eni izmed zelo redkih ponujajo pri Mazdi, kjer je MX-5 roadster (mehka streha) cenejši od brata s trdo pomično streho, torej MX-5 roadster kupeja. Strehe se razlikujejo tudi po sestavi, nekatere imajo več delov, druge manj, veliko pa je razlik tudi v hitrosti in načinu zlaganja. Pri Oplovem GT-ju, ki ga žal ni več v tekmovanju za naziv

Najboljši avtomobil leta, je treba stopiti iz avtomobila in ročno zložiti streho, medtem ko za to pri zelo veliki večini poskrbita elektrika in hidravlika. Ponudba brezstrešnikov skrbi za dosegljivost (Smart Fortwo Cabrio), ekskluzivnost (Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe) in svež dotok novosti.

Prihajata povsem sveža Audi R8 Spyder in lepotec Maserati GranCabrio, BMW Z4 je letos nov, prav tako Ferrarijeva California in kupe-kabrioletska različica Lexusa IS pa Nissan 370Z. Kot velik posebnež tega razreda se predstavlja mali britanski Morgan, proizvajalec retroavtomobilov, ki omogočajo podoživljanje starih časov brez elektronskih pomagal.

Pa še nekaj: s kabrioletom, če ima ustrezno ogrevanje in vetrno zaščito, lahko uživate v vožnji zgoraj brez tudi pozimi.

Modeli:

• H 168 Alfa Romeo Spider
• H 169 Alfa Romeo 8C Spider
• H 170 Aston Martin V8 Vantage Roadster
• H 171 Aston Martin DB9/DBS Volante
• H 172 Audi A3 Cabrio
• H 173 Audi A5 Cabrio
• H 174 Audi TT Roadster
• H 175 Audi R8 Spyder
• H 176 Bentley Continental GTC
• H 177 Bentley Azure
• H 178 BMW serije 1 Cabrio
• H 179 BMW serije 3 Cabrio
• H 180 BMW Z4
• H 181 BMW serije 6 Cabrio
• H 182 Cadillac XLR
• H 183 Chrysler Sebring Cabrio
• H 184 Citroën C3 Pluriel
• H 185 Corvette Cabrio
• H 186 Daihatsu Copen
• H 187 Ferrari California
• H 188 Ferrari F 430 Spider
• H 189 Ford Focus CC
• H 190 Jaguar XK Cabrio
• H 191 Infiniti G37 Cabrio
• H 192 Lamborghini Gallardo Spyder
• H 193 Lamborghini Murcielago Roadster
• H 194 Lexus IS Cabrio
• H 195 Lexus SC 430
• H 196 Lotus Elise
• H 197 Maserati GranCabrio
• H 198 Mazda MX-5
• H 199 Mercedes-Benz razreda SLK
• H 200 Mercedes-Benz razreda SL
• H 201 Mini Cabrio
• H 202 Morgan 4/4, Roadster
• H 203 Morgan Aero 8
• H 204 Nissan 370 Z Roadster
• H 205 Opel Astra Twintop
• H 206 Peugeot 207 CC
• H 207 Peugeot 308 CC
• H 208 Porsche Boxster
• H 209 Porsche 911 Cabrio
• H 210 Renault Mégane Coupe-Cabriolet
• H 211 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
• H 212 Saab 9-3 Cabrio
• H 213 Smart Fortwo Cabrio
• H 214 Volvo C70
• H 215 VW Beetle Cabrio
• H 216 VW Eos

Seznam s fotografijami najdete v PDF obliki.

Nazaj na glasovanje >>>

Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja