Najprej se je iz karavane svetovnega prvenstva v reliju poslovil Suzuki. Odločitev morda ni tako presenetljiva, saj vemo, da je bil Suzuki najšibkejši člen sicer že tako skromne druščine tovarniških moštev. Čeprav so v mladinskem prvenstvu (JWRC) veljali kot nesporni favoriti, jim med štirikolesno gnanimi, prisilno polnjenimi in z elektroniko nakopičenimi dirkalniki WRC nekako ni šlo.