(nadaljevanje s prejšnje strani)

Problemi in prihodnost

Avtomobilski proizvajalci so istega mnenja, in sicer da je prihodnost takšnih sistemov blizu, vendarle pa je še marsikaj potrebno: naprej standardizacija (GPS in WLAN sta sicer dobra in ne draga osnova za začetek), drug, še večji zalogaj je opremljenost vseh udeležencev v prometu z ustreznimi sistemi, ne nazadnje pa je nujna tudi zanesljivost delovanja, saj je najmanj, kar bi si želeli, da bi sistemi opozarjali kar tja v en dan. Na preizkusih, ki smo jih na Hungaroringu (Madžarska) opravili z vozili General Motorsa, so se pojavljale motnje v siste­mih. Napake so bile pričakovane, saj te sisteme še vedno razvijajo. Pomembna je tudi varnost, ki je zelo povezana z zanesljivostjo sistemov. Izpopolniti bo treba tudi način prikaza opozoril. Na testiranju smo vozili tudi Chevroletovo Epico, ki ni imela barvnega zaslona, ampak prirejen volanski obroč, na katerem so se izpiso­vala opozorila. Prevozili bomo sicer še veliko kilometrov, preden bomo tovrstne rešitve (ali njihove izpeljanke) uporabljali v praksi, a pobude so, denar, čas in tehnika pa se tudi vlagajo v sisteme, ki bodo zmanjšali število prometnih nesreč in njihove posledice. Zato lahko s tovrstno dejavnostjo tovarn le soglašamo.


« Nazaj