Novi Audi RS4 Avant je sicer lahko čisto vsakdanje uporaben družinski karavan, a njegovo bistvo se skriva drugje.
Pod motornim pokrovom, seveda, kjer se z največjim veseljem čez 8 tisoč vrtljajev zavrti 450-'konjski' atmosferski osemvaljnik z neposrednim vbrizgom. Ta se zlahka znajde tudi v nizkih vrtljajih, na cesti, a najlepše poje na stezi. Da o tem, kaj zmore (elektronsko nadzorovano) podvozje, dvosklopčni menjalnik S tronic ter štirikolesni pogon Quattro (z osnovno razporeditvijo 60 odstotkov navora na zadnji kolesni par) niti ne govorimo.
Na žalost smo lahko na stezi Red Bull Ring odpeljali le štiri hitre kroge. Prvi je seveda moral biti namenjen spoznavanju avta in steze, v zadnjem se je že izkazalo, da je Audi RS4 Avant hiter, a zlahka nadzirljiv avto, ki vozniku dovoljuje marsikaj ...
Vse o novem Audiju RS4 Avatn preberite v novi številki Avto magazina, ki izide 12. julija.
Audi RS4