Videti je kot polovični GS Adventure, a kaj, ko ni razpolovljena tudi teža ...
Benelli, italijanski proizvajalec v kitajskih rokah, je predstavil model TRK 502 X, nekakšno avanturistično različico cestnega modela TRK 502. Opremljen je z aluminijastimi kolesi z naperami v velikosti 17 in 19 palcev ter z zmogljivejšim vzmetenjem: spredaj so 50-milimetrske obrnjene vilice, zadaj enojni blažilnik z možnostjo nastavitve prednapetosti ter dušenja. Prav tako so za potrebe vožnje po terenu spremenili zdaj višje nameščen izpušni sistem (razdalja med motorjem in tlemi znaša 220 milimetrov). Višina sedeža je povečana na 850 milimetrov, posoda za gorivo pa sprejme kar 20 litrov goriva.
Dvovaljnik s štirimi ventili na valj je ostal nespremenjen: zmore 35 kilovatov (47,6 'konjev') pri 8.500 vrtljajih ter največji navor 46 njutonmetrov pri 6.000 vrtljajih.
Ste se zagreli? Edini podatek, ki odvrača od resne avanturistične vožnje izven cest, je masa: pripravljen na vožnjo tehta kar 235 kilogramov.