Na šprinterskem centralnoevropskem reliju je KTM na dirko pripeljal štiri dirkalne stroje, posebej prilagojene evropskim razmeram dirkanja.
Velikemu dakarskemu dirkalniku so zmanjšali sprednje posode za gorivo in namestili nove izpušne sisteme, ki so jih pripravili pri Akrapoviču, predvidevamo, da predvsem zaradi glasnosti velikega enovaljnega motorja. Medtem pa ostali netovarniški dirkači tekmujejo ali z nepredelanimi dakarskimi specialkami ali bodisi z enduro motocikli, a z večjo 20-litrsko posodo za gorivo.
Kot se zaenkrat reli razpleta, predelava tovarniških dirkalnikov še ni prinesla izdatne prednosti. Marc Coma je moral odstopiti (poškodba kolena), Cyril Despres pa je zaradi težav z navigacijo izgubil precej mest. Vodilni David Casteau je pravzaprav vodonoša Despresu in vozi običajno dakarsko replico, Jaroslav Katrinak pa je vedno bližje vodilnemu z 530 kubičnim EXC-Rjem, torej s predelanim enduro modelom.
Kako ani in drugi izgledajo v živo, si lahko ogledate tudi v video posnetku.
(PEK)
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja