Zeleni so pokazali novega srednjekategornega slečenca. Več moči, več navora, modernejša oprema.
Eden najbolj priljubljenih slečenih motociklov pod Alpami ni več 750, ampak 800. Črka pred številko ostaja enaka: Z!
Novi Kawasaki Z800 nadaljuje bitko s cesto v značilnem ostrem stilu, le da je novinec še bolj ostrega videza, z navidez še nižje postavljeno prednjo masko in z modernejšimi oblikovalskimi linijami. Videti je, da ne gre le za 'facelift', ampak za konkretno dizajnersko prevetritev.
A še bolj kot videz poudarjajo povečano prostornino štirivaljnega agregata, ki je iz 748 zrasla na 806 kubičnih centimetrov. Motor tako bojda nudi več navora že od najnižjih vrtrljajev in bolj eksplozivno moč v višjem območju vrtljajev, vmes pa mehko podajanje moči. Na voljo bo tudi različica s 70 kilovati (95 'konji') za tiste trge, ki ne motoristom ne dovolijo, da bi vozili premočne stroje.
Kawasaki navaja, da so izboljšali tudi vedenje okvirja ter vzmetenja, ki sta bila v primerjavi s konkurenčnimi motocikli pri zdaj že starem modelu večkrat predmet razprav. Boljše naj bi bile tudi zavore, na fotografiji pa lahko vidite tudi popolnoma nove merilnike LCD.
Matevž Hribar
foto: Kawasaki
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja
