Tokrat smo primerjali dva na pogled zelo podobna KTM-a, ki celo sodita v isti tekmovalni razred, a s to razliko, da prvega poganja 250-kubični dvotaktni, drugega pa 450-kubični štiritaktni agregat. Kateri je boljši?
V enduru, še posebej v ekstremni veji tega motošporta, so dvotaktniki še vedno zelo priljubljeno orodje za doseganje odličnih rezultatov na dirkah. Kakšne pa so razlike, ki jih občuti povprečen amaterski enduraš in koliko se pozna njegovi denarnici?
Na motokros pisti smo ob pomoči Matevža Irta primerjali 250 EXC in 450 EXC, se naslednji dan zapodili na teren in potem povprašali še uradni servis, kakšne so razlike pri vzdrževanju. Kratek namig - vzdrževanje dvotaktnika je, če verjamemo podatkom iz tabele priporočljivega servisiranja in cenam pri slovenskih prodajalcih, več kot še enkrat cenejše!
Tabele s številkami v evrih, več fotografij in bolj podrobno razlago razlik med motocikloma lahko na petih straneh preberete v 25. številki revije Avto magazin, ki izide 3. 12. 2009.
Matevž Hribar
foto: Matej Memedovič, Matevž Hribar
17112009_MM_KTM_test_EXC