BMW predstavlja ekstremno serijo 1, ki je v kupejevski obleki dobila znamenito oznako M – ta za ceno Enice prinaša užitke večjih M-ov.
Kupejevski športnik ima pod motornim pokrovom dvakrat prisilno polnjeni vrstni šestvaljnik, kakršen je v modelu Z4sDrive35iS. M serije 1 je z dolžino 4.380 milimetrov najkrajši in z višino 1.420 najnižji izdelek M GmbH. V primerjavi s 135i Coupejem je za 55 milimetrov širši in precej bolj športnega videza. A glavni sladkorček je pod motornim pokrovom, kjer tiči na zadnji kolesi prenašajoča se moč 250 kilovatov in 450 Nm navora, ki z 'overboost' funkcijo narastejo za dodatnih 50. Dovolj za pospešek od 0 do 100 km/h v komaj 4, 9 sekunde, le desetinko počasneje od M3.
Tovarna pravi, da v povprečju spije 9, 6 litra goriva na 100 kilometrov in v zrak izpusti 224 gramov CO2 na kilometer. Menjalnik je šeststopenjski ročni, serijsko so na krovu DSC s programom M Dynamic, prilagodljiva M-zapora diferenciala in odlične zavore. Športno navdahnjena je tudi notranjost M-kupeja serije 1, ki bo premierno predstavljen na januarskem avtomobilskem salonu v Detroitu, v Evropi pa ga bodo začeli prodajati predvidoma maja 2011. Nemška cena tega športnika, ki ga bodo izdelovali v nemškem Leipzigu, je 50.500 evrov.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja