Klasični Citroën C4 Picasso in njegov daljši brat Grand C4 Picasso sta prenovljena. Nov je logo na okrasni maski in na zadnjih vratih, prednji odbijač z LED-diodami je zdaj enak za obe karoserijski različici, povzet pa je po C4 Picassu.
Prednje luči s smerniki so bele barve, zadnje luči imajo na C4 Picassu črno obrobo. Nove so še nekatere 'malenkosti', med njimi tudi večja izbira oblazinjenja. Citroën je v oba novinca vgradil še hibridno tehnologijo e-HDi, ki vključuje sistem stop&start druge generacije z robotiziranim ročnim menjalnikom in motorjem HDi 110 FAP.
Francozi v povezavi s tem omenjajo tudi povprečno porabo goriva 4, 8 litra na 100 kilometrov in izpust CO2 125 g/km. Podatka veljata za petsedežnega C4 Picassa. Zaradi vgradnje sistema start&stop in predvsem njegovega delovanja so izboljšali tudi pritrditev motorja.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja