Skoraj 4, 9 metra dolgi Journey svojo velikost spretno skriva z robustnim videzom zunanjosti, ki precej spominja na manjšega Calibra.
Tudi Journey poskuša biti nekje vmes med (mehkim) terencem (čeprav nima štirikolesnega pogona), kombijem ter enoprostorcem. Kupec bo med drugim lahko doplačal (dobrih dva tisoč evrov) tudi za tretjo sedežno klop, ki se 'skrije' v dno vozila. Na voljo so trije motorji: Volkswagnov 2.0 TDI (tudi v kombinaciji z menjalnikom DSG! ), ki z Journeyjem stane 26.990 evrov, ter ameriška 2, 4-litrski bencinski štirivaljnik (23.990) in 2, 7-litrski V6 (34.990 evrov). Prva dva sta na voljo s tremi paketi opreme, V6 pa le z najbogatejšim. V osnovi imajo vsi Journeyji (med drugim) ESP, šest varnostnih blazin, klimatsko napravo, tretjinsko deljivo klop v drugi vrsti ter električni paket udobja, sicer pa je dosti bolj privlačen srednji paket opreme (meglenke, samodejna klimatska naprava, tempomat, potovalni računalnik, pregrinjalo prtljažnika, mreža v prtljažniku, zložljivo naslonjalo sovoznikovega sedeža, lahka platišča), za katerega je treba doplačati tri tisoč evrov. Okrog 40 teh vozil je letos namenjenih Slovencem; večina (zaloga) je dobavljiva takoj, posebne želje pa zahtevajo kar štiri mesece čakanja! (VK)
Foto: Dodge
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja