V Frankfurt je prišel tudi Brabus, ki je premierno predstavil limuzino Brabus 700, kabriolet Rocket 900 Cabrio, terenca Brabus 900 "One of Ten" in naviti električni Smart.
Brabus 700 je Mercedesa-AMG E 63, ki so mu s karbonskimi dodatki precej izboljšali aerodinamiko in videz, AMG-jev 4-litrski biturbo bencinski motor pa navili na največjo moč 700 'konjev' in navor 950 njutonmetrov. Vse skupaj so podčrtali še z 21-palčnimi kovanimi platišči in ekskluzivno notranjostjo
Podobnih sprememb je bil deležen tudi Mercedes-AMG S 65 Cabrio, ki se pri Brabusu imenuje Rocket 900 Cabrio in ima 6,3-litrski biturbo motor V12 z največjo močjo 900 'konjev' in navorom 1.500 njutonmetrov. Do 100 kilometrov na uro pospešuje 3,9 sekunde, najvišja hitrost pa preseže 350 kilometrov na uro.
Kot pravijo, je Brabus 900 "One of Ten" najmočnejši terenec z dvanajstvaljnikom na svetu. Osnovo je priskrbel Mercedes-AMG G 65, ki so mu biturbo bencinski motor V12 navrtali na 6,3 litra in mu z dodatnimi modifikacijami moč povečali na 900 'konjskih moči', navor pa na 1.500 njutonmetrov. Zmogljivosti so temu primerne, saj 'Eden od desetih' do 100 kilometrov na uro pospeši v 3,9 sekunde in doseže elektronsko omejeno največjo hitrost 270 kilometrov na uro.
Bi imeli raje manjši avtomobil? Na Brabusovem razstavnem prostoru je tudi študija Ultimate E, na osnovi Smarta Fortwo razvit električni avtomobilček, ki razpolaga z močjo 204 'konjev' in navorom 350 njutonmetrov, ki mu zadostujeta, da do 100 kilometrov na uro pospeši v 4,5 sekunde. Baterija ima kapaciteto 22 kilovatnih ur in zadostuje do 160 kilometrov vožnje.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja