Uradni podatki govorijo o 2, 8-litrskem bencinskem prisilno polnjenem šestvaljniku z močjo 239 kilovatov (325 'konjev') in navorom 400 Nm.
Na papirju močan motor, štirikolesni pogon in šeststopenjski ročni menjalnik obljubljajo pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v šestih sekundah in največjo hitrost 250 kilometrov na uro.
V primerjavi z različico Sport je OPC znižan za 10 milimetrov, učinkovitejše zavore je prispeval Brembo, vozniki, ki si bodo želeli udobne vožnje, pa bodo lahko izkoristili prilagodljivo podvozje FlexRide in izbrali mehkejšo nastavitev vzmetenja.
Serijsko so na OPC nameščena 19-palčna platišča z gumami 245/40, na seznamu dodatne opreme pa bodo, ko bo šel OPC v prodajo, tudi za palec večja (255/35).
Foto: Opel