Vesele novice za ljubitelje bolj športnih avtomobilov: Clio je tudi na slovenskem trgu dobil različici RS in GT.
Športni Clio, ki ima prvič v zgodovini turbomotor namesto atmosferskega (1.6T namesto 2.0) in dvosklopčni menjalnik (ročni ni na voljo), je na voljo v standardni različici in različici s še bolj športnim podvozjem Cup, za slednje je doplačilo 880 evrov. Clio RS zdaj ni več tako zelo poceni kot predhodnik, saj je osnovna cena 21.990 evrov, a je že ob začetku prodaje na prodaj s 1.400 evri popusta (in podaljšanim petletnim jamstvom ter vzdrževanjem).
Za tiste, ki bi radi avtomobil, ki je videti športno, a si RS-a ne morejo privoščiti, je tu po novem različica GT ob 120-'konjskem' bencinskem motorju 1.2 TCe (za 17.990 evrov minus 1.400 evrov akcije). Različico GT si je mogoče omisliti tudi kot Grandtour (torej karavan). Pri GT-ju je poudarek na optičnih predelavah, a ima tudi nekoliko čvrstejše podvozje, športne sedeže in seveda bogatejšo opremo, vključno s serijskim multimedijskim sistemom R Link.