Samodejni menjalnik PDK (Porsche Doppelkupplung) je v petih letih postal prava prodajna uspešnica.
Če je nekoč veljalo, da mora imeti športni avtomobil ročni menjalnik, se to prepričanje počasi spreminja. K temu je precej dodal tudi Porsche s svojim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (PDK). Čeprav sega zgodovina samodejnih menjalnikov z dvojno sklopko pri Porscheju že desetletja nazaj, ko so ga uporabljali v svojih športnih avtomobilih, pa se za serijsko vgradnjo niso odločili vse do leta 2008. Takrat so ga prvič vgradili v model 911 Carrera kot zamenjavo za samodejni menjalnik Tiptronic S. Že takrat je bil PDK od samodejnega menjalnika pri prestavljanju hitrejši za 60 odstotkov. Odziv kupcev je bil seveda pozitiven, leto kasneje so s PDK opremili tudi modela Boxter in Cayman, zdaj pa je menjalnik z dvojno sklopko že stalnica v večini modelov.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja