Štiri mesece po kupeju je BMW v svoji tovarni v Dingolfingu začel izdelovati še kabrioletno različico nove serije 8.
Novi BMW si bo tekoče trakove delil s kupejem, prav tako pa z različicami BMW-jev serij 3, 4, 5, 6 in 7. BMW tovarno, v katero je vložil več sto milijonov evrov, razvija v središče proizvodnje avtomobilov za razkošne razrede. Tovarno sicer vsak dan zapusti približno 1.600 novih avtomobilov, samo lani pa jih je izdelala 376 tisoč. V njej trenutno dela okoli 18 tisoč stalnih delavcev in 800 vajencev.
O kabrioletu serije 8, ki se od kupeja loči predvsem po platneni strehi, ki se povsem samodejno zloži v le 15 sekundah, pa smo pisali pred kratkim.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja