Maseratijeva sloka limuzina v serijski podobi prisilnega polnjenja seveda še nima, je pa za to poskrbel tuner Novitec.
4, 7-litrski osemvaljnik pod tlakom 0, 35 bara pridela kar 590 'konjev' moči (37 odstotkov več kot serijski) in 572 njutonmetrov navora. Temu primerne so tudi zmogljivosti, saj italijan z mesta do 200 km/h potrebuje manj kot 15 sekund, bitka z uporom vetra pa se konča šele pri 295 km/h. Zabava razumljivo ni poceni, tuner za predelavo namreč zahteva 19.900 evrov.
Novo na Metroplay: Nik Škrlec iskreno o svoji najljubši tehniki pomnjenja