Ferrarijev 599 GTB Fiorano ni čistokrvni dirkalnik, čeprav ga poganja (zaradi drugačne postavitve motorja nekoliko manj zmogljivo) srce paradnega Enza.
Tudi po Novitecovi predelavi Fiorano ostaja tipičen predstavnik avtomobilskega razreda GT, a je po novem še bolj 'zverinsko' zmogljiv. Nemci so mu namreč pritaknili dva kompresorja, ki pri 0, 39 bara tlaka pridihata kar 808 'konjev' in 823 njutonmetrov navora. Dovolj za manj kot desetsekundni sprint do 200 km/h in blizu 350 km/h največje hitrosti. Cena predelave je 46.900 evrov.