Test: Husqvarna TE 250 2019Rekreativni razred

Katera prostornina motorja je najboljša za enduro? To je vedno aktualno vprašanje za vse, ki se radi vozimo po terenu. Na to vprašaje obstaja vsaj tisoč odgovorov in razlag in, ja, sliši se neverjetno, vsak ima lahko tudi prav. A o eni stvari ne dvomim. Ko me vprašate kateri enduro je pravi za začetnika, je moj odgovor jasen: 250 kubikov in štiritaktni motor.

Rekreativni razred (foto: Primož Jurman) Primož Jurman
28. 2. 2019

Resda so ta hip najbolj priljubljeni 350-kubični štiritaktniki, ki nekako združujejo vozne lastnosti oziroma lahkotnost 250-kubičnega stroja in moč ter navor, ki prideta blizu 450-kubičnemu motorju. Dobro, če govorimo o ekstremu, je odgovor najlažji, tu s 300 kubiki in lahkim ter močnim dvotaktnikom ne morete zgrešiti. A, zanimivo, dober voznik, bo daleč, ampak zares zelo daleč priplezal tudi na prav takšnem 250-kubičnem štiritaktniku, kot smo ga imeli na testu. Kajti ko ujameš pravi trenutek, ko se motor zavrti v višje vrtljaje, je tale mala enduro raketa zelo hitra po gozdnih poteh ali strmih klancih, zaradi manjše vztrajnostne mase v motorju pa omogoča lahkotnejše spreminjanje smeri in ne utruja kot 350- ali 450-kubični štiritaktnik. V enduru namreč ravno ta vztrajnostna masa določa, kako se bo motocikel peljal na tehnično zahtevnih odsekih, pa čeprav je na tehtnici razlika med enimi in drugimi minimalna, ali recimo raje, da je kar ni.

Brez kančka dvoma lahko rečem, da s tako dobrim motociklom v enduru lahko uživata tako začetnik kot izkušen voznik. Zakaj? Izkušen voznik ve, kako, in zna iz njega stisniti tisti maksimum in bo zelo hiter z manj utrujenosti v telesu, medtem ko bo manj izkušen voznik lahko delal tudi napake med vožnjo, pa ga motocikel ne bo kaznoval. Motocikel je kakovostno zasnovan in izdelan ter predstavlja vrh ponudbe v enduro svetu. Ker so komponente kakovostne, ni presenečenj ne pri zaviranju ne pri blaženju grbin ali pri večjih doskokih. Kaj si o Husqvarni misli naš Primož, ki se šele podaja v svet endura in je idealen, da poda svoje mnenje kot začetnik, pa si lahko preberete v njegovem komentarju.

Iz oči v oči: Primož Jurman

FE 250 deluje v rokah zelo lahkotno, za sprednjo masko je skrit minimalističen zaslon s kontrolnimi lučkami. Zagon agregata je podoben cestnim motociklom, torej ga zbudimo s pritiskom na gumb. Motor teče mirno, izpuh pa ob dodajanju plina konkretno zagrmi. V vožnji je agregat odziven, njegova zaloga moči pa je tako za začetnike kot tudi bolj izkušene voznike ravno pravšnja, da ni potrebno nenehno pretikanje, hkrati je dovolj odziven že pri nižjih vrtljajih. Z motocikli družine FE se je sicer mogoče voziti po cesti, najbolje pa se izkažejo na terenu, saj so tam doma, in takšni vožnji je podrejeno tako rekoč vse. Ko se v skupini tako prebijamo po terenu, mi misli sredi gozda uhajajo k podatku, da je okvir računalniško oblikovan, da so ga oblikovali s pomočjo posebnega postopka, imenovanega hidroforming, in da so ga varili roboti. No, uporabljamo pa ga tukaj v naravi, na razpotjih, kjer mobitel le težko ujame signal. Kje so meje človeškega užitka in genialnosti tehničnih strojev? Pa sedim na komaj 250-kubičnem stroju!

  • Osnovni podatki

    Prodaja: MotoXgeneration
    Cena testnega modela: 10.640 €
  • Tehnični podatki

    Motor: 4-taktni, enovaljni, DOHC, tekočinsko hlajeni, Gibna prostornina (cm3 ): 249,9
    Moč: n. p
    Navor: n. p
    Zavore: spredaj kolut 260 mm, zadaj kolut 220 mm
    Vzmetenje: spredaj nastavljive obrnjene teleskopske vilice WP Xplor 49 mm, zadaj nastavljiv enojni blažilnik
    Gume: 90/90-21, 140/80-18
    Višina: 970
    Posoda za gorivo: 8,5
    Medosna razdalja: n. p
    Teža: 105,8 (s tekočinami brez goriva)
Hvalimo in grajamo
odlično vzmetenje
ergonomija
vozne lastnosti, lahkotna vodljivost
motor, menjalnik, elektronika
kakovost izdelave, komponente
cena
Končna ocena

Husqvarna FE 250 je brez kančka dvoma najboljši stroj znotraj te hiše za vse, ki se z endurom šele seznanjate. Na njem se boste najhitreje največ naučili

Na spletnih straneh Adria Media Ljubljana uporabljamo piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve, oglasnih sistemov in funkcionalnosti, ki jih brez njih ne bi mogli nuditi.

Z nadaljnjo uporabo spletnih mest soglašate z uporabo piškotkov.
Če piškotkov ne želite, jih lahko onemogočite v nastavitvah

zapri