Še sreča, da je Audijev R8 V12 TDI le koncept, sicer bi obstajala verjetnost, da bi bila podlaga v slovenskih avtocestih predorih še slabša, če bi se skozi zapeljali s tem čudom. 1.000 Nm navora pač ni za vsako podlago.
Še sreča, da je Audijev R8 V12 TDI le koncept, sicer bi obstajala verjetnost, da bi bila podlaga v slovenskih avtocestih predorih še slabša, če bi se skozi zapeljali s tem čudom. 1.000 Nm navora pač ni za vsako podlago.