Zgornji naslov, ki ga optimisti tolmačijo kot pozitivno začudenje, vsekakor velja za Bentlyjeva Continentala, kot sta si ju zamislila dva japonska tunerja.
ASI je poskrbel za zunanjost po vzoru siceršnjega (agresivnega) japonskega sloga predelav (Supra, Skyline, Impreza, Evo) z veliko ogljikovih vlaken in 22-palčnimi platišči (zadek s svojimi režami spominja na Audijevega R8, izpuh na Lexusovega IS-F), motorju pa je s prvo stopnjo (čiptuning) namenil 640 'konjev'. V načrtu je še 800-'konjska' različica, ki bo poleg sprememb parametrov motornega krmiljenja zahtevala pretočnejši izpušni sistem in zelo verjetno novi (večji) turbopuhali. Tuner Premier 4509 je ostal pri zunanjih predelavah in agresivnejšemu videzu navkljub (razširitveni kit) ohranja elegantne poteze. Japonca bodo lahko kupili le redki srečneži, saj bosta na voljo v omejenih serijah 29 oziroma 100 primerkov.
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol