Problem pa ni hujše narave, saj so se pojavile zgolj težave s plinskimi blažilniki zadnjih vrat.
V sklopu stalnega spremljanja kakovosti svojih vozil, so pri Volkswagnu ugotovili pomanjkljivost pri modelih Caddy. Pri vozilih iz modelske serije Caddy tretje generacije z zadnjimi dvižnimi vrati, ki jo izdelujejo od leta 2003, so kroglični sorniki, na katerih so na vozilo pritrjeni plinski blažilniki vrat, lahko poškodovani. V okviru globalne pozivne akcije bo izvedena montaža novih pritrdilnih elementov za plinske blažilnike, s čimer bodo pri Volkswagnu poskrbeli, da se zadnja dvižna vrata ne bi nenadzorovano zaprla.
V akcijo je na globalni ravni zajetih približno 589.000 vozil Caddy (v Nemčiji 284.000 vozil), izdelanih od novembra 2003 do januarja 2013, z zadnjimi dvižnimi vrati (ne pa s krilnimi vrati, ki imajo stransko pritrditev).
V Sloveniji je takšnih 2059 vozil, njihovi lastniki pa bodo s strani tovarne oziroma zastopnika ustrezno obveščeni in povabljeni na pooblaščeni servis Volkswagen.