Si predstavljate, da ste le kakšen centimeter stran od navitega turbodizla in da praktično sedite na elektromotorju? Pa še to ni sedenje, pač pa kar ležanje ...
Hibridni Audi R18 e-tron quattro je seveda pravi tehnološki biser, saj so dirkalnemu TDI-ju (ja, ja, saj vemo, da dizli niso ravno najbolj cenjeni v dirkanju) dodali še električni pogon. In s tem je postal štirikolesno gnani, saj elektromotor poganja samo prednji, TDi pa zadnji kolesi.
Kljub utesnjenem, hrupnem in precej nevarnem dirkaškemu delovnemu prostoru, ki bi bil za večino voznikov trpljenje, si poglejte zanos tovarniških dirkačev, ko govorijo o vožnji.
Aljoša Mrak
FOTO: moštvo
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol