Rezultati vas utegnejo presenetiti …
Morda ste zasledili tabelo, ki je zaokrožila po platformi Reddit. Z nje je razvidno, koliko mesečnih plač je bilo v nekdanji Jugoslaviji treba odšteti za nakup avtomobila.
Seznam naj bi po podatkih nova.rs nastal leta 1987, torej v obdobju visoke inflacije, že s tabele pa je opaziti bistveno višje cene uvoženih avtomobilov (na račun visokih carinskih stopenj za uvoz).
Po tabeli sodeč je bil najugodnejši nakup Zastava 126pGL.
Za priljubljeno bolhico je bilo treba odšteti 19 povprečnih plač. Naslednji na seznamu je Yugo 45 Koral, za katerega je bilo treba odšteti 30 plač. Le plačo več bi vas stala Škoda 120L.
Zato pa so bili ljudem s povprečno plačo težje dosegljivi avtomobili nemških avtomobilskih proizvajalcev, na vrhu seznama se namreč nahajata Mercedes-Benz 560 SEC (1231 plač) in BMW 750 iL (912 plač).
Za omenjenega Mercedesa bi tako morali povprečno plačo prispevati kar 102 leti, kar je seveda nemogoče.
Kaj pa cene avtomobilov danes?
Na spletnem portalu N1 Slovenija so preverili cene nekaterih najbolje prodajanih avtomobilov na slovenskih cestah in primerjali, koliko povprečnih plač je zanje treba odšteti danes.
Povprečna bruto plača v Sloveniji je julija 2023 po podatkih statističnega urada znašala 2.202,08 evra, povprečna neto plača pa 1.428,46 evra.
Med najbolje prodajanimi znamkami letos so Volkswagen, Renault in Škoda.
Med najbolje prodanimi modeli pa je Teslin model Y, zanj bi sicer (ob upoštevanju subvencije) morali odšteti 45 tisoč evrov, torej 21 povprečnih bruto plač.
Med najbolj prodajanimi je tudi Škoda Octavia - cena Combi RS 2.0 TSI DSG se giblje okrog 37 tisočakov, torej 17 povprečnih bruto plač.
Preberite še: Prenova - več vrednosti, za enak denar, pravijo pri VW
BONUS VIDEO: To so skrite slabosti (in prednosti) električnih avtomobilov!
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol