Ta zgodba Bulldoga je dokaz, da nikoli ni prepozno.
Več kot 45 let po tem, ko je bil prvič zasnovan, je Aston Martin Bulldog končno prebil magično mejo 200 milj na uro (322 km/h).
Prototip Bulldoga, izdelan leta 1977, je svoj čas veljal za najhitrejši avtomobil na zemeljski obli, čeprav ni nikoli dosegel več kot 191 milj/uro (307 km/h) in nikoli ni dočakal serijske proizvodnje.
Ta je bila sprva načrtovana za 15-20 primerkov, a se je na koncu izkazala za predrago, zaradi česar so edini prototip prodali savdskemu princu za 130 tisoč angleških funtov. Ta ni imel sreče, motor je namreč razneslo že v prvi vožnji.
Tako se je zdelo, da nesrečni Bulldog nikoli ne bo povsem izživel svoje prvotne funkcije. Na srečo pa je le našel nekoga, ki je verjel vanj.
Po več kot 7 tisoč ur trajajoči obnovi in več sto testiranjih je Bulldog le izpolnil svojo usodo v nekdanji Natovi zračni bazi v Campbeltownu na Škotskem.
Opremljen s 5,3-litrskim V8 z dvojnim turbinskim polnilnikom je presegel magično mejo in pognal vse do 205,4 mph (330,6 km/h).
To so bile dolgoletne sanje vseh vpletenih, tudi voznika Darrena Turnerja, ki mu tovrstne hitrosti niso tuje. Turner je namreč trikratni zmagovalec Le Mansa in dolgoletni testni voznik Astona Martina.
»Buldogov cilj, da preseže 200 milj na uro, je prisoten že več kot 40 let. Biti del te zapuščine je fantastičen občutek,« je dejal Turner, čigar zadnji poskus, da bi dosegel magično dvestotico z Bulldogom leta 2021, ni uspel.
Projekt obnove, ki je potekal pod vodstvom Classic Motor Cars in Richarda Gauntletta, je trajala kar 18 mesecev. Richard je sicer sin pokojnega Victorja Gauntletta, izvršnega direktorja Astona Martina, ki je ukinil program Bulldoga leta 1981.
Preberite še: Le kaj je tako posebnega na Jaguarju, ki ga sta ga zakonca Beckham podarila svojemu sinu in njegovi izbranki?
Novo na Metroplay: "Naš največji uspeh je bil tudi strel v koleno" | Ivo Boscarol