Oblikovno jo boste od kupejevskega 911 ločili po stekleni strehi, ostrem vogalu malce večjih zadnjih bočnih stekel ter po aluminijasto srebrni obrobi nad bočnimi stekli.
Ker si le stežka zamislimo kupekabrioletskega 911 (prostor za streho pač zaseda motor), je jasno: Targa je Porschejev 911 CC.
Več o novi Targi si lahko preberete v novi številki Avto magazina (AM 22/2008).
Foto: Porsche
AM_Porsche_911_Targa