AVTOMOBILSKI TESTI - AM 4/2010

Živa legenda ... Govorice verjetno ne bodo nikoli potihnile. Ali pač, ko bodo nekega dne našli živega jetija ali vsaj njegove ostanke. Tole sicer ni 'tisti' jeti, se pa v snegu krasno znajde.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 4/2010

Vmesni člen! ... Vsi znanstveniki, ki že od Darwina dalje mrzlično iščejo vmesni člen, gredo lahko na dopust ali počet kaj drugega. Mi smo ga našli.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 4/2010

Glede na to, da se je slovenska politika pred kratkim odločila sprejeti novi zakon o DMV, je ob nakupu postalo pomembno tudi vprašanje, kolikšni so izpusti CO2 pri posameznem avtu.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 4/2010

Pri Avto magazinu smo že večkrat zapisali in tega se še vedno držimo: vsak avto mora imeti sistem za nadzor stabilnosti vozila ter vsaj štiri, praviloma pa šest zračnih blazin. Panda 4x4 na tem izpitu krepko pade.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 3/2010

X1, X3, X5, X6, xDrive ... BMW bi se počasi lahko preimenoval v BXW, recimo ...
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 3/2010

Tega Kaja bi nedvomno lahko postavili v galerijo kot eksponat neke sodobne umetnosti. Umetnosti, katere namen je povoziti sivino vsakdana.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 3/2010

Tisti, ki nas približno redno kupujete in prebirate naše teste, dobro veste, kako ti nastajajo. Avtomobile prevzamemo za obdobje 14 dni, jih natančno pomerimo in premerimo, Aleš in Saša jih poslikata (za to si po navadi vzameta en dan), preostali pa ves ta čas budno ocenjujemo (tudi) najmanjše detajle v in na avtomobilu, si vestno zapisujemo opazke in kritično ocenjujemo delo inženirjev. In na koncu vam to postrežemo na papirju.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 3/2010

Element, ki skrbi za pogon avtomobila, ni vse, je pa med pomembnejšimi, če ne kar najpomembnejši del jeklenega konjička. In če vemo, da je i20 že v osnovi zelo soliden izdelek, smo od 1,6-litrske turbodizelske različice pričakovali veliko.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 2/2010

Vseveda Wikipedia pravi, da je na naši fotografiji Astra četrte generacije. A Wiki ne ve, da je bil Kadett v resnici njen predhodnik, zato je prednikov že za prste dveh rok.
AVTOMOBILSKI TESTI - AM 2/2010

Mogoče so prav zato, ker je navadni Scenic že glede na izrabo ponujenega prostora velik avto, najprej predstavili brata Grand. Kajti kupci se morda sploh ne bi obrnili k večjemu Grandu, če bi vedeli, da lahko Scenic zadovolji njihove prostorske potrebe.