Oblikovne spremembe prav tako osveženega brata Fiata Sedicija niso tako opazne kot tehnične, med katerimi je 1, 9-litrskega turbodizla odplaknil novi 135 'konjev' in 320 Nm močan (Fiatov) dvolitrski motor.
Ta naj bi pri dvopogonski različici v normnem povprečju popil le 4, 9 litra plinskega olja na 100 prevoženih kilometrov. Novi motor je sparčkan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. 1, 6-litrski bencinski motor je še naprej v ponudbi.
Foto: Suzuki