To vprašanje si v zadnjega pol leta postavlja veliko slovenskih lastnikov te znamke japonskih avtomobilov. Konec lanskega leta je namreč dosedanji prodajalec te znamke avtomobilov, Avtohiša Odar, po daljši agoniji izgubil zastopstvo za to znamko.

Kreslinov Vlado sicer (vsaj v pesmi) res seže čez skoraj celotno Slovenijo, a naša pot s popolnoma električnim Nissanovim Leafom je šla le od Kopra do Ljubljane.

Poglejte si priložene fotografije in videli boste, da so slovenska podjetja (ali njihove podružnice na tujih trgih) kar močno prisotne v dirkanju.

Plan du Var se imenuje vas blizu Nice, tam nekje, kjer se začneta dolini Vesubie in Collet.

Med slovenskimi dirkači na gorskih dirkah je le nekaj zvezdnikov, saj jih lahko tudi neroden lesarski mojster prešteje na prste obeh rok. In ti so na žalost tudi najbolj neresni.

Priznam, nikoli se nisem oziral po velikih avtomobilih, dolgih limuzinah ali visokih in okornih terencih. Pa tudi življenje in vsakodnevna vožnja s kombijem me ne privlačijo.

V prvi vrsti je to – verjeli ali ne – avtomobilska zveza AŠ 2005. To, da potrebujejo za seštevanje točk po posamezni dirki več dni, običajno pa tudi kakšen mesec, le priča o tem, da jim je to – odveč.

Večkrat mi, ko čakam na zeleno luč, pogled zbeži na gume sosednjih avtomobilov. Ali je to poklicna deformacija, ne vem, toda novinarska radovednost pač hoče videti in vedeti, s kakšnimi črnimi in okroglimi se vozijo souporabniki tiste ceste. Zadnje čase opažam, da se veliko, takole čez palec kar vsak drugi ali tretji, vozi z zimskimi gumami. Temperature zunaj pa od 20 do 25 stopinj, asfalt pa ima najmanj 30 stopinj.

Vlada je v sklopu varčevalnih ukrepov oziroma ukrepov, ki naj bi povečali prihodke v proračun, da bi bilo treba manj varčevati, napovedala tudi dodatno obdavčitev "luksuznih" vozil.

Pravkar sta nas člana uredništva razveselila z MMS-om iz Dunaja. Uf ...

Revija je pretesna za objavo vseh zanimivih fotografij iz salona. Tule objavljamo tiste 'iz ozadja'. Avtorja: Saša Kapetanovič in Vinko Kernc.

Pravkar smo v Sloveniji doživeli prvi sprint reli. V Cerknici so dirkači odpeljali 6-kilometrsko HP štirikrat - in bili navdušeni. Mi tudi.

Primorci ste kot kaže burjo pregnali na sever in jo zagodli gorenjskim šoferjem.

Vesolje (ali pa morda slovenski zastopniki avtomobilov) poskrbi, da uporabni avtomobili vedno pridejo na test v pravem trenutku.