Če boste najprej pogledali ocene, se bo zgornji naslov zdel zelo, ampak zelo neprimeren. Toda treba je poznati ozadje.

Osem valjev, 6.162 kubičnih centimetrov, 321 kW, 575 Nm … in zvok motorja, ob katerem se vam ježijo dlake.

Približno dve leti in pol je, odkar sem na tem mestu zapisal, da so prometne informacije na spletu (na www.promet.si) korektne. Pa sem (tako pravita dve leti in pol izkušenj) grdo kiksnil.

Zadeva iz naslova ni tako preprosta, kot si morda mislite, in pravica do vzgoje ni dana vsakomur. Tudi v demokraciji ne. Pravico do vzgoje imajo starši do svojega otroka. Pravico jim daje naslov starševstva.

Speedart je blagovna znamka, ki smo jo letos ustanovili pod okriljem moštva VAMA Formula 3000 Team in sem jo v tej kolumni omenil – redni bralci se boste verjetno spomnili – že letos spomladi.

Ko gre za asfalt, nima konkurenca prav nobenega odgovora na odlično formo Sebastiena Loeba.

Letos ne bomo dobili prvaka, ki bi si privoščil le en spodrsljaj na leto, saj sta dirko pred koncem v igri le še Lewis Hamilton in Felipe Massa, ki sta se poleg z zmagovalnimi venci kitila tudi s smešnimi napakami.

Prizadevnemu organizatorju vedno zmanjka le ščepec, da bi bil reli v Postojni res vrhunski. V petih letih smo namreč poleg negotovih prvih korakov doživeli še bojkot dirkačev zaradi megle in poplavljene ceste, letos pa so zatajili tujci. A po štirih letih je znova slavila posadka Darko Peljhan-Igor Kacin z Mitsubishijem Lancerjem devete evolucije!

Pri Oplu so se odločili: adijo, Vectra, ­klasični predstavnik zgornjega srednjega razreda. Pozdravljena, Insignia, njena bolj športna, dinamična naslednica.

Zgodba se je začela leta 1965, ko je Porsche na frankfurtskem avtomobilskem salonu na ogled postavil prvo Targo. A zakaj je sploh nastala?

Audijeva, BMW-jeva ali MB-jeva pločevina mora biti res posebna, da se človek obrne in jo gleda, kako izgineva v daljavi. Pri takšnem Saabu si ljudje lomijo vratove. V čem je skrivnost?

Prav vsako leto je tu, enkrat malo prej, drugič nekoliko kasneje, ampak kako zanimivo, vedno nas preseneti, posebno vzdrževalce cest. Ja, prav imate, govora je o zimi, ki potihem že trka na vrata. Vas zanima, s katerimi gumami boste najbolje opremljeni? Preberite si primerjavo kompletov velikosti 225/55 16 H desetih proizvajalcev.

Puder. Čisto narahlo . . Asociacija s kozmetiko je pri avtomobilih več kot le umestna. Vsake toliko jih je treba na novo 'naličiti'.

Pripravili smo vam nekaj nasvetov, kako se obnašati za volanom takrat, ko cestišče prekrije bela odeja. Prvi namig bi bil preudarnost pred vožnjo, drugi pa nežnost med vožnjo!