Avto Magazin 14/2010
Vsebina 14. številke Avto magazina v letu 2010.
Novice
BMW Project i, Audi e-tron, Kia Cee’d, Saab 9-2, BMW serije 6, Alfa Romeo Giulietta, Ford Mondeo, Renault Master, Opel Astra ST, Mercedes-Benz razreda S, Volkswagen Tiguan, Hyundai Veloster, Porsche Boxster, Audi A7, Volkswagen Touareg, Ferrari 599 roadster, Volkswagen Phaeton
Vozili smo
Samo eden srednje velik pickup je zasnovan in razvit v Evropi. Pa še ta je Volkswagnov. Vozili smo.
22 Volkswagen CrossPolo
Nadaljevanje uspeha prejšnjih generacij: zmeren terenski videz, živahne barve, dobri materiali. Vozili smo.
Prtljažnik v osnovi meri 560 litrov, z zlaganjem zadnje klopi pa ga je mogoče povečati vse do 1.670 litrov. Vozili smo.
26 Mazda5
Agresivnejša oblika še vedno skriva družinsko uporabnost. Vozili smo.
28 Porsche Cayenne in Cayenne Diesel
Na trge počasi prihajata tudi šibkejši različici, ki ju poganja šestvaljnik. Vozili smo.
30 Abarth 500C in Abarth Punto Evo
Punto Evo s precejšnjimi dirkaškimi ambicijami, 500C pa tudi v spogledovanju z dekleti. Vozili smo.
36 Pagani Zonda F Clubsport
Po svetu se vozi le okoli 100 Paganijevih Zond, eno izmed njih smo za vas preganjali tudi mi. Vozili smo.
Aktualno
34 Michelin
Francozi opozarjajo na prihajajočo zakonodajo. Aktualno.
Avtomobilski testi
44 Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD Style
Hyundai prestižnejših tekmecev ni le dosegel, ampak jih je tudi presegel. Test.
50 Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi Limited
Tourneo Connect v osnovi ni športen, a si lahko takega naredite. Kratek test.
52 Mazda MX-5 1.8i 20th Anniversary
Vse najboljše! Kratek test.
Tuning
54 Avtomagazinov drift challenge
V Logatcu je Avto magazin spet naredil pravi šov!
Motociklizem
58 Aprilia RSV4R in BMW S1000RR
62 Tomos Twister 125
Dirkaški test
Šport
70 F1: VN Evrope
72 Reli DP: Velenje
74 Oktani
Iz revije:
Kolumne -
Birokratska pamet
Naslov je, vsaj po mojih izkušnjah sodeč, protislovje. Biti birokrat (državni, seveda) in biti pameten mi nekako ne gre skupaj. Lahko sicer, da se motim, ampak dvomim . .
Kolumne -
Tretji pas
Promet se mi pogosto zdi kot naša politika; kadarkoli namreč pogledam dnevna poročila ali odprem časopis, se vprašam: »A smo se za to boril'? «
Kolumne -
Thank you, Deutschland!*
Ob vseh težavah, ki jih ima nemška kanclerka Angela Merkel, si na glavo ni več želela povezniti ameriškega klobuka, imenovanega državna pomoč Oplu. Največ zaslug za to odločitev ima sicer manjši koalicijski partner, stranka FDP. Liberalci so se močno zavzemali, da na avtomobilskem področju znova prevlada trg.
Kolumne -
Analiza
Včasih si želim, da bi dirkanje pomenilo le dirke. Utopične sanje! Pa še teh bi se verjetno naveličal, kajti drži kot pribito: brez grenkobe poraza ne moreš začutiti slasti zmage.
Vozili smo -
Vozili smo: Porsche Cayenne in Cayenne Diesel
Trik? Do neke mere se tehnični podatki Cayenna in Touarega berejo kot deja vú. Toda pri Porscheju vsakič znova najdejo pot, da iz odličnega naredijo – nekaj posebnega.
Vozili smo -
Vozili smo: (Nova) Mazda5
Pogosto se zdi, da je izza volana avtomobil nove generacije bolj ali manj enak kot njegov predhodnik. Toda na videz majhne stvari se skozi generacije seštevajo, in temu se reče napredek.
Vozili smo -
Vozili smo: BMW serije 5 Touring
Josef Wüst, BMW-jev šef za serijo 5, si je ob začetku projekta poleg klasičnih postavil še dva zanimiva cilja: dve petici.