Vse bolj se postavlja vprašanje trajanja avtomobila. Nekoč ni bilo problema: po približno desetih letih (plus minus) so večinoma kar sami zgnili in tako določili datum, kdaj gredo v odpis.

Ameriška avtomobilska industrija si je z lanskim razmeroma uspešnim prodajnim letom na domači zemlji dodobra oddahnila.

Čeprav se pri Mercedes-Benzu avtomobilska abeceda začne z A, smo očetje prisiljeni gledati dlje. Vsaj B, če že R.

Poleg Yarisa je tole tudi test letnih gum v zimskih razmerah. Kako se obnesejo na hladnem asfaltu in kako na snegu?

DS3? Super. DS5? Odlično, gre za prvega naslednika nekdanjih DS-ov. DS4? Hmmm ...

Zdrava pamet! Besedna zveza je v tem trenutku še vedno zelo visoko po pomembnosti v naši družbi, zato je prav, da jo uporabimo tudi mi. In jo navežemo na avtomobil. In ta hip ga ni bolj primernega avtomobila zanjo, kot je prav Ssangyongov Korando.

Zdaj smo se menda že navadili: Kie so v splošnem avtomobili, ki so zlahka primerljivi z vsemi – tudi najboljšimi – tekmeci srednjega cenovnega razreda. Sportage morda še celo malo odstopa navzgor.Ampak pri konkretni različici smo vseeno našli nekaj večjih pomanjkljivosti.

Sedemsedežniki. Lahko so enoprostorci, lahko so SUV-i. In običajno so kot orodje za dovolj udoben prevoz sedmih oseb neuporabni.

Dva lista je bil dolg seznam dodatne opreme tega BMW-ja, ki smo ga na kratko preizkusili. In ’sedla’ je na tehnično zelo dobro podlago.

Peter mi je večer pred potjo v Italijo ponudil tegale Forda. Okej, pristanem, čeprav kot bolj usmerjen v motoristične vode ne vem, kaj lahko pričakujem. Dobro, štiri kolesa. Morda pa še kaj več?