Vprašanje je staro, kolikor so stari hibridi (in v zadnjem času električni avtomobili): kakšna je v resnici poraba enih in drugih?

Tudi v Sloveniji se še marsikdo zmrduje, ko sliši ime Škoda, vse več pa je tudi takšnih, ki to češko znamko že povsem enačijo z nemškim Volkswagnom.

Pri Porscheju pravijo, da se za dvosklopčni samodejni menjalnik PDK odloči skoraj 90 odstotkov kupcev Devetstoenajstice.

Tale Hyundaiček je zrasel v dolžino zgolj za 55 milimetrov (spredaj 30, zadaj 25), toda to ni bistveno. Zdaj je veliko bolj podoben večjim bratom, kar mu lahko štejemo le v dobro.

Nekateri proizvajalci tistim manj avtomobilsko razvitim državam namenijo kar svoje stare modele. Spet drugi naredijo sicer nove, a iz starih kosov.