To vprašanje si v zadnjega pol leta postavlja veliko slovenskih lastnikov te znamke japonskih avtomobilov. Konec lanskega leta je namreč dosedanji prodajalec te znamke avtomobilov, Avtohiša Odar, po daljši agoniji izgubil zastopstvo za to znamko.

Kreslinov Vlado sicer (vsaj v pesmi) res seže čez skoraj celotno Slovenijo, a naša pot s popolnoma električnim Nissanovim Leafom je šla le od Kopra do Ljubljane.

Poglejte si priložene fotografije in videli boste, da so slovenska podjetja (ali njihove podružnice na tujih trgih) kar močno prisotne v dirkanju.

Osvetlitve avtomobila ponoči ne moreš spregledati in supertestni Golf je v tem pogledu prav gosposki avtomobil.

Plan du Var se imenuje vas blizu Nice, tam nekje, kjer se začneta dolini Vesubie in Collet.

Medtem ko smo se fantje pri Avto magazinu ukvarjali z velikostjo in namestitvijo volanskega obroča, so punce pri Cosmopolitanu navdušeno govorile o notranji osvetlitvi novega Peugeota.

Cosmo 'bejbe' iz sosednjega uredništva vsak začetek smučarske sezone odpotujejo na tradicionalni Cosmopolitan ski opening. Tokrat jih je pot v začetku decembra vodila v Schladming v Avstriji.

Pri našem supertestnem Hyundaiju i30 Wagon 1.6 CRDi večjega prtljažnika še nismo pogrešali. Toda zimske počitnice (in s tem smučanje za vso družino) šele prihajajo, zato smo se - saj veste, za vsak primer - pri Avto magazinu pravočasno pripravili.

Za tri mesece smo dobili kombijevskega Hyundaija i30, ki poleg varčnega motorja in natančnega šeststopenjskega menjalnika ponuja še precej opreme. Opreme pa, kot se verjetno vsi strinjamo, ni nikoli dovolj.

Med slovenskimi dirkači na gorskih dirkah je le nekaj zvezdnikov, saj jih lahko tudi neroden lesarski mojster prešteje na prste obeh rok. In ti so na žalost tudi najbolj neresni.

Še Miran Ališič bi bil ponosen name ob mojem vzkliku, ko sem dojel, da se je oblak utrgal prav nad odprtim strešnim oknom našega Yetija.

Yeti me je navdušil s svojo vozljivostjo, rokovanje je enostavno in logično, povsod je čutiti je vpliv nemške logike in organiziranosti. Preprosto in učinkovito.

Priznam, nikoli se nisem oziral po velikih avtomobilih, dolgih limuzinah ali visokih in okornih terencih. Pa tudi življenje in vsakodnevna vožnja s kombijem me ne privlačijo.

V prvi vrsti je to – verjeli ali ne – avtomobilska zveza AŠ 2005. To, da potrebujejo za seštevanje točk po posamezni dirki več dni, običajno pa tudi kakšen mesec, le priča o tem, da jim je to – odveč.